检验 — 船舶检验与海事检验服务

船舶买卖交易前的全面状况检验。由买方指定的独立验船师对船体结构、机械设备、电气系统、证书状况进行全面检查，出具评估报告供买方决策参考。

期租合同开始（交船）和结束（还船）时的船舶状况检验。记录船体、货舱、设备状况和剩余燃油量，作为租金计算和损坏索赔的依据。

保险公司或船东要求的定期船舶状况检验。评估船体结构完整性、机械设备运行状态、维护保养水平，为保险续保和资产管理提供依据。

船舶发生碰撞、搁浅、火灾、货物损坏等事故后的损坏评估检验。确定损坏范围、原因分析、修理方案建议，为保险理赔和责任界定提供技术依据。

加油前后的燃油数量计量检验。通过测深、测温、密度修正计算实际加油量，防止短供和争议。是租船合同中燃油交接的标准程序。

通过读取船舶六面水尺标记，结合压载水、燃油、淡水等参数，计算装卸货物重量。是散货船装卸货量计算的标准方法，尤其适用于大宗散货。

装货前对货舱清洁度、干燥度、无异味、无虫害的检验。确保货舱适货，满足租船合同和保险要求。常见于粮食、化肥等对清洁度要求高的货物。

船级社对船体结构和机械设备的定期检验。包括年度检验、中间检验、特别检验（5年），确保船舶持续满足入级要求。

MARPOL附则I要求的国际防止油污证书(IOPP Certificate)定期检验。包括5年换证检验和年度/中间检验，验证油水分离器、排油监控系统和SOPEP设备合规。

国际安全管理(ISM)规则要求的船舶安全管理体系审核。包括初次审核、年度审核、换证审核和附加审核，验证SMS体系运行有效性。

国际船舶和港口设施保安(ISPS)规则要求的保安验证。包括初次验证、换证验证和中间验证，确认船舶保安计划(SSP)有效实施。

海事劳工公约(MLC 2006)要求的船舶检查。检查船员工作生活条件、工资支付、休息时间、健康保护等，确保符合MLC最低标准。

使用超声波测厚仪对船体钢板进行厚度测量，评估腐蚀程度和结构完整性。是特别检验和中间检验的标准配套检验项目。

验证船舶货物系固手册(CSM)与实际系固设备配置的一致性。确保系固设备数量、类型和位置符合批准的CSM要求。