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Norfolk Southern Pier 6

诺福克南方码头6号

North America - East Coast | EST (UTC-5)

UN/LOCODE: USNFK6

坐标: 36.8797°, -76.3311°

最大吃水

15.24m (50ft) - high tide sailing / 14.63m (48ft) - anytime

最大空高

22.56m (74ft) - WLTHC

水密度

1.008-1.012

泊位数量

2

装卸货物种类

Coal

主要装卸设备

  • 2 Mobile Loaders (1 per vessel)

装卸速率

3,500 mt/hr

进港主要要求

  • ⚠ENOA submission 96 hours before arrival
  • ⚠USCG advance notice
  • ⚠CBP customs declaration
  • ⚠Compulsory pilotage (Cape Henry Pilot Station)
  • ⚠AMS filing for cargo
  • ⚠Capes Shipping Agencies as agent

到港前需提供代理的文件资料

含本港特定文件

以下文件需在到港前提交当地代理，以便代理办理进港手续。通用文件适用于所有港口，港口特定文件为本港/本国额外要求。

船舶证书类

○Certificate of Registry (船舶登记证书)
○International Tonnage Certificate (国际吨位证书)
○Cargo Ship Safety Construction Certificate (货船安全构造证书)
○Cargo Ship Safety Equipment Certificate (货船安全设备证书)
○Cargo Ship Safety Radio Certificate (货船安全无线电证书)
○IOPP Certificate & Supplement (国际防油污证书及附件)
○ISM - SMC (安全管理证书) & DOC (符合证明)
○ISPS Certificate (船舶保安证书) & SSP (船舶保安计划)
○Class Certificates (船级证书全套)
○P&I Insurance Certificate (保赔协会保险证明)
○CLC Certificate (油污损害民事责任公约证书) - 油轮适用
○Bunker Convention Certificate (燃油公约证书)
○Load Line Certificate (载重线证书)
○MARPOL Annex VI - IAPP Certificate (国际防止大气污染证书)
○Maritime Labour Convention (MLC) Certificate (海事劳工公约证书)

船员文件类

○Crew List (船员名单)
○Crew Certificates / COC (船员适任证书复印件)
○Crew Passports & Seaman Books (船员护照及海员证复印件)
○Crew Medical Certificates (船员体检证书)
○Yellow Fever Vaccination Certificate (黄热病接种证书) - 部分港口要求
○Watchkeeping Certificates (值班证书)
○GMDSS Operator Certificates (GMDSS操作员证书)

货物文件类

○Cargo Manifest (货物舱单)
○Loading List & Stowage Plan (配载图/积载计划)
○Bill of Lading (提单复印件)
○Charter Party (租船合同复印件) - 如适用
○Cargo Declaration (货物申报单)
○Dangerous Goods Declaration & MSDS (危险品申报及MSDS) - 如适用
○Cargo Securing Manual (货物系固手册)
○Draft Survey Report (水尺检验报告) - 如适用

航次文件类

○Arrival Notice (到港通知)
○Port of Call List / Last 10 Ports (挂港清单/最近10个挂靠港)
○Last Port Clearance (上一港离港证)
○Voyage Plan (航次计划)
○Bunker Declaration / ROB Report (燃油声明/剩余油量报告)
○Stability Calculation / Loading Computer Output (稳性计算书)
○Ship's Particulars Form (船舶规范表)
○Continuous Synopsis Record (CSR) (连续概要记录)
○Areas Security Level Declaration (保安等级声明)

船舶技术资料类

○General Arrangement Plan (总布置图)
○Capacity Plan (舱容图)
○Hydrostatic Particulars (静水力参数表)
○Docking Plan & Dry Dock Report (坞修计划及上次坞修报告)
○Last PSC Inspection Report (最近一次港口国监督检查报告)
○Last Annual/Intermediate Survey Report (最近一次年度/中间检验报告)
○Engine Log Book Extract (轮机日志摘录) - 如代理要求
○Deck Log Book Extract (航海日志摘录) - 如代理要求

美国/诺福克南方码头6号特定文件PORT SPECIFIC

○ENOA - 提前96小时提交USCG
○CBP Form 1300
○AMS Filing
○Capes Shipping Agencies - Agency Appointment Confirmation (代理任命确认)
○Cape Henry Pilot Station - Pilot Order (引航申请)
○Norfolk Southern Terminal - Berth Reservation Confirmation (泊位预订确认)
○Coal Loading Plan & Stowage Factor Declaration (煤炭装载计划及积载因数声明: 41.5-42 WOG)
○VGP Notice of Intent - EPA环保许可
○Tidal Window Calculation - 潮汐窗口计算确认 (48ft anytime / 50ft high tide)
○Draft Declaration at Pilot Station (引航站吃水声明)
○Fresh Water Order Form ($200 connection fee + $1/mt)
○Bunkering Order - if required (weather permitting)

提示：以上文件清单基于行业惯例及各港口公开要求整理。具体文件要求可能因船舶类型、货物种类及代理要求有所不同， 到港前请与当地代理确认最终文件清单及提交截止时间。

船员换班与签证要求

United States · 可上岸

美国签证要求

所有外籍船员进入美国水域需持有有效美国签证。美国海关与边境保护局（CBP）对船员签证和换班有严格管控。

C-1/D 签证 (过境/船员签证)

外籍船员必须持有有效的 C-1/D 组合签证。C-1 用于过境入境美国，D 签证用于船员在船上服务。签证有效期通常为 10 年（取决于国籍），单次停留不超过 29 天。

B-1/B-2 签证 (如需上岸住宿)

若船员需在美国上岸住宿等待航班（超过 29 天），需持有 B-1/B-2 签证，或申请 I-95 船员上岸许可证（Shore Leave Permit）。

签证豁免计划 (VWP / ESTA)

来自 VWP 国家（如日本、韩国、新加坡、英国、德国等 40 国）的船员可通过 ESTA 免签入境，但仅适用于乘飞机入境。船舶到达不适用 VWP。

I-95 表格 (船员上岸许可证)

持有 C-1/D 签证的船员可通过代理向 CBP 申请 I-95 表格获得上岸许可。无签证船员仅在紧急情况下经 CBP 批准可短暂上岸（需代理陪同）。

TWIC (运输工人身份凭证)

若船员需进入美国港口限制区域（码头、油库等），需持有 TWIC 卡。外籍船员可通过 TSA 申请，审批周期约 30-45 天。部分港口强制要求 TWIC 方可离船。

美国港口换班流程

  1. 1代理提前 96 小时提交 ENOA (Advance Notice of Arrival) 至 USCG，含船员名单变更信息
  2. 2代理提前 72 小时向 CBP 提交船员换班申请 (Crew List Declaration)，注明上/下船船员信息
  3. 3CBP 审核船员签证有效性、入境资格，可能要求面谈或补充材料
  4. 4下船船员：CBP 官员登船办理离船手续，核对护照、签证、I-95 表格，收回 I-94
  5. 5下船船员在代理陪同下经指定口岸离境，须在合理时间内乘机离开美国（通常 24-48 小时内）
  6. 6上船船员：持有效签证经机场入境，CBP 在 I-95 上盖章注明船员身份和船舶信息
  7. 7上船船员由代理安排交通送至港口/码头，CBP 办理登船手续
  8. 8代理向 CBP 提交更新后的船员名单 (Updated Crew List)，确认换班完成

上船船员要求

  • ▲有效护照（剩余有效期 6 个月以上）
  • ▲有效 C-1/D 签证（或 B-1/B-2 签证如需岸上等候）
  • ▲海员证（Seaman Book / Seafarer's Identity Document）
  • ▲适任证书（COC）及原籍国签发的有效船员证书
  • ▲体检证书（Medical Fitness Certificate）— 部分国籍要求黄热病接种证
  • ▲上船派遣函（Letter of Employment / Joining Letter）
  • ▲船公司或船东出具的担保函（Guarantee Letter）
  • ▲往返机票或下一段航程证明
  • ▲如需 TWIC：有效 TWIC 卡或临时通行证

下船船员要求

  • ▼有效护照（剩余有效期 6 个月以上）
  • ▼有效 C-1/D 签证或 I-95 上岸许可证
  • ▼遣返机票（Repatriation Ticket）— 船东需提前确认
  • ▼工资结清证明（Wage Statement / Account Settled）
  • ▼健康声明（Health Declaration）— 特别是传染病高发区域
  • ▼如因伤病下船：医疗报告和保险证明
  • ▼如在美国岸上过夜：酒店预订确认和当地地址

移民/边检管控

  • ●CBP 在船舶到港后 24 小时内登船检查，核对船员名单、护照、签证
  • ●所有船员（包括不上岸船员）须在 CBP 检查时在船
  • ●未经 CBP 批准，任何船员不得离船或上船
  • ●CBP 可对任何船员进行二次检查（Secondary Inspection）
  • ●美国运输安全管理局（TSA）可能对上船船员进行安全背景调查
  • ●USCG 可能对船舶进行 ISPS 保安检查，包括船员身份核验

船员上岸许可

✓ 允许上岸

  • ○持有有效 C-1/D 签证或已获得 I-95 上岸许可
  • ○CBP 登船检查完成后方可上岸
  • ○须在 CBP 规定时间内返回船舶（通常为开航前）
  • ○部分港口要求 TWIC 方可进入码头区域
  • ○在 ISPS 保安等级 2 或以上时，上岸可能受限
  • ○被列入 CBP 观察名单的船员上岸许可将被拒绝

代理职责

▸提前 96 小时提交 ENOA 至 USCG
▸提前 72 小时向 CBP 提交船员换班申请和更新名单
▸安排 CBP 登船检查时间
▸协助下船船员办理离船和出境手续
▸安排上船船员的机场接机、住宿和港口交通
▸提供 I-95 表格申请协助
▸向船东/管理公司报告换班完成状态
▸如船员被 CBP 拒绝入境，协助安排遣返
▸协助处理船员医疗紧急情况下的下船就医

Norfolk Southern Pier 6 特定注意事项PORT SPECIFIC

  • ⚠Norfolk Southern Pier 6 为煤炭专用码头，位于 Elizabeth River 上游，距引航站约 25nm
  • ⚠码头无船员上岸设施，船员换班须在 Hampton Roads 区域其他泊位或锚地进行
  • ⚠代理 Capes Shipping Agencies 可安排在 Norfolk 城区酒店安置等候航班的下船船员
  • ⚠Norfolk 国际机场 (ORF) 距港口约 20 分钟车程，有直飞航班至主要枢纽
  • ⚠如船员需在码头区域活动，须持有 TWIC 卡或由代理申请临时通行证

重要提示

  • !美国对船员签证审查极其严格，建议提前至少 2 周确认所有船员签证有效
  • !C-1/D 签证船员单次上岸停留不得超过 29 天
  • !若船员在美国境内超期停留，将影响后续签证申请和入境
  • !CBP 有权拒绝任何船员入境，即使持有有效签证
  • !伊斯梅尔.阿亚德条款（INA Section 272）：船东须承担被拒入境船员的遣返费用
  • !近年来美国加强对中国、俄罗斯、伊朗等国船员的额外审查，建议预留充足时间
  • !F-1/J-1 签证持有者不可作为船员上船，需转换为 C-1/D
  • !非法移民管控加强，代理须确保所有换班船员有完整的旅行文件链

提示：以上换班与签证信息基于各国移民法规和行业惯例整理。各国签证政策和入境管控可能随时调整， 换班前务必与当地代理确认最新要求和办理流程。建议提前至少 2-4 周启动换班准备工作。

进出港限制

  • ●Max LOA: 1,800ft (548.6m)
  • ●Max Beam: 175ft (53.3m)
  • ●Max Draft: 48ft anytime / 50ft with high tide sailing
  • ●Max Airdraft (WLTHC): 74ft (22.56m)
  • ●Distance from pilot station: 25nm / transit time 2.5hrs
  • ●Tidal restrictions apply - 48ft max draft anytime, 50ft only with high tide sailing
  • ●Expected stow factor: Coal 41.5-42 WOG

供应情况

淡水

可供应

燃油

可供应

伙食

可供应

滑油

可供应

主要供应商

Capes Shipping Agencies (shipops@capesshipping.net, 757-625-3658)

收费标准

Fresh water: $200 connection fee + $1/mt. Bunkering: no surcharge (weather permitting). Deliveries: no surcharge. Pilotage via Cape Henry Pilot Station. Customary anchorage: Cape Charles / Sewell's Point.

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港口使费计算器

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代理到港前操作指示

C**** S******* A******* · Z*** K****** (Operations Supervisor)

Capes Shipping Agencies, as agents only — A division of CV International, Inc.

代理联系方式

公司C**** S******* A*******
联系人Z*** K******
职务Operations Supervisor
邮箱shipops@capesshipping.net
电话O: 757.625.3658 | M: 757.353.1908
地址150 West Main Street, Suite 1120, Norfolk, VA 23510

每日 ETA 更新要求：代理要求每日 0800 LT (GMT-4) 提供 ETA 更新，基准 Arrival Cape Henry Pilot Station，时间 0800 LT (GMT-4)。

USCG NVMC / CBP eNOA 到港前电子申报

申报时限：外国港口到达: 到港前 96 小时 | 沿海航行: 到港前 24 小时

申报基准ETA Cape Henry Pilot Station
Arrival CityNorfolk
Arrival StateVirginia
Arrival Port/PlaceCape Henry Pilot Station
Place/AnchorageCape Charles Anchorage
Receiving FacilityNS6
24hr POC代理信息（Ziad Kountar, Capes Shipping Agencies）须列为 24 小时联系人

违规后果：USCG 和 USCBP 保留延迟船舶入境和/或对船舶及船东罚款的权力，如 eNOA/D 未在规定时限内完整正确填写。

  • !eNOA 须包括当地代理作为 24 小时联系人 (24hr POC) —— 这是 USCG 地方法规要求
  • !请立即提交初始 eNOA，随着 ETA 明确后持续更新
  • !所有 eNOA/D 提交（初始或更新）须抄送代理办公室
  • !USCG 和 CBP 正在严格审查所有 eNOAD 数据以确保船舶合规
  • !eNOA 可通过 eNOAD Website (https://enoad.nvmc.uscg.gov) 或 NOAD Workbook v7.8.2 提交

Official NVMC NOAD Workbook — Version 7.8.2 (07 JUL 2024)

USCG 国家船舶移动中心 (NVMC) 官方电子申报表格，含 12 个工作表，适用于无法使用在线系统的紧急离线申报。

工作表内容说明
Instructions申报说明、法规引用 (33 CFR 160 Subpart C)、提交时间要求
Vessel Details船舶详情：船名/呼号/IMO/船旗/船东/运营商/船级社/燃油类型/DOC&SMC证书
Reporting Party申报方信息：名称/邮箱/电话/与船舶关系/船舶位置
Voyage Information航次信息：通知类型/航次类型/24h POC/到港信息/上港/下港
Crew List船员名单（最多 300 人）：职位/姓名/出生日期/国籍/护照/签证/海员证
Non-Crew List非船员名单（最多 300 人）：乘客/ supernumerary
Cargo and CDC List货物及危险品清单：货物描述/CDC(特定危险货物)信息
Previous Foreign Ports前 10 个外国挂靠港：到达/离开日期/国家/港口
Security保安信息：ISSC 证书/VRP/CSO 24h 联系方式/码头工人作业声明
Definitions法规术语定义
Map地图参考（不可用于导航）
Lookups数据查找表：船级社/国家/港口代码

提交方式：

  • ▸方法 1: 导入 eNOAD Website (https://enoad.nvmc.uscg.gov) 后在线提交（推荐）
  • ▸方法 2: 作为附件发送至 enoad@nvmc.uscg.gov（纯文本邮件，单文件，不压缩）
  • ▸紧急方式: 传真 1-800-547-8724 或 304-264-2684；电话 1-800-708-9823 或 304-264-2502

关键字段说明：

  • ○带红色星号 (*) 的字段为大多数船舶必须提交的最低信息要求
  • ○500 GT 以下船舶无需提交 ISM Code 通知
  • ○美国籍船舶无需提交 ISPS Code 通知信息
  • ○ETA 变更不超过 6 小时无需提交更新
  • ○船员职位或职责变更无需报告

CBP 海关文件要求（新规）

  • ▸Ship Registry (船舶登记证书) — 清晰扫描件
  • ▸Tonnage Certificate (吨位证书) — 清晰扫描件
  • ▸USCG COFR (Certificate of Financial Responsibility) — 清晰扫描件
  • ▸Load Line Certificate (载重线证书) — 清晰扫描件
  • ▸Safety Equipment Certificate (安全设备证书) — 清晰扫描件
  • ▸Crew Effects Declaration (船员物品申报) — 按提供模板格式填写，不得更改文件类型
  • ▸Stores Declaration (船舶物料申报) — 按提供模板格式填写，不得更改文件类型

根据 CBP 新规，请提供上述文件的清晰扫描件。Crew Effects 和 Stores 必须严格按提供的模板格式准备，保存时不得更改文件类型。

Crew Effects 申报模板 (CSV 格式)

CSV — 三列: Crew Name | Article Description | Quantity

  • ▲Article Description 需注明: 任何酒精、烟草、药品、价值超过 $800 的物品、或超过 $10,000 USD 的货币
  • ▲PE = Personal Effects (个人物品)
  • ▲须申报的物品示例: Laptop, Mobile Phone, iPad, Watch 等
  • ▲Quantity 列填写数量（如无则填 0）
  • ▲不得更改文件格式（必须为 CSV）
  • ▲按代理提供的模板格式原样准备

示例：

Crew Name | Article Description | Quantity

Bakker Jelle Jan | Laptop, Mobile Phone, PE | 100

Börger Arold Simon Dirk | Laptop, Mobile Phone, Watch, PE | 10

Gouka Jordan Robertus | Mobile Phone, PE | 200

Stores 申报模板 (CSV 格式)

CSV — 两列: Article Description (unit of measure) | Quantity

  • ▲删除不需要的行，添加缺失的项目
  • ▲单位包括: c/s (箱), kgs (公斤), ltrs (升), tin (罐), btls (瓶), pcs (件), crtns (条), mt (吨)
  • ▲需申报的类别: 食品饮料、酒类烟草、电子设备、船舶设备、燃油淡水、润滑油、化学品、医疗药品等
  • ▲不得更改文件格式（必须为 CSV）

食品饮料: JUICE, SOFT DRINKS, MINERAL WATER, MEAT, POULTRY, FISH, FRUITS, RICE, FLOUR 等

酒类: BEER, WINE, WHISKEY, OUZO, METAXA, RUM, GIN, VODKA

烟草: CIGARETTES (LM RED / MARLBORO / ASSOS)

电子设备: TV, DVD PLAYER, COMPUTERS, PRINTERS, STEREO

船舶设备: MOORING ROPES, CRANE WIRE, PAINTS, THINNERS, PUMPS

燃油: VLSFO, LSMGO, FRESH WATER, LUB OIL, CHEMICALS, GREASE

气体: FREON, OXYGENE, ACETYLENE, NITROGEN

医疗药品: MORPHINE, ADRENALINE, ATROPINE, NALOXONE 等（须逐项列出）

安全设备: PARACHUTE SIGNAL, HANDFLARES, LINE THROWING UNIT

压载水管理报告 (Ballast Water Management Report)

法规依据：Virginia Code §28.2-109, 28.2-110, 28.2-111 — 弗吉尼亚州压载水管理法规

罚则：如未按规定提交压载水报告，将被收取 $100 服务费

Option #1: 邮件提交

使用表格第一页的 "Submit report via e-mail" 按钮，系统将自动生成含数据的附件（仅 10-15 KB），发送至 NBIC。注意：此按钮可能不适用于所有船载邮件系统。发送前须添加 Virginia Maritime Association (shipdsk@vamaritime.com) 和 Capes Shipping Agencies (shipops@capesshipping.net) 为抄送。

Option #2: 在线提交

点击 "Submit report on-line" 按钮将数据直接发送至 NBIC 并返回 PDF 格式回执。将回执发送至 Virginia Maritime Association (shipdsk@vamaritime.com) 和 Capes Shipping Agencies (shipops@capesshipping.net)。

抄送 (CC)：

Virginia Maritime Association: shipdsk@vamaritime.comCapes Shipping Agencies: shipops@capesshipping.net
  • ○OMB 编号: 1625-0069, 有效期至 2026-10-31
  • ○BallastWaterForm.pdf — 标准版（6页，适用于一般船舶）
  • ○BallastWaterForm36.pdf — 扩展版（10页，适用于多压载水舱船舶）
  • ○须申报每个排放到美国水域或接收设施的压载水舱的历史记录
  • ○进入五大湖或哈德逊河（乔治华盛顿桥以北）的船舶还须提供经过替代管理的空舱历史
  • ○表格内容: 船舶信息 / 航次信息 / 压载水历史（舱名/容量/位置/日期/体积/管理方式）

Asian Gypsy Moth (AGM) 亚洲舞毒蛾管控程序

来自 AGM 高风险地区（俄罗斯远东、中国北方、韩国、日本）的船舶须在离港前获得 AGM 检疫证明。无证明的船舶将在每个美国港口接受 AGM 检查，可能导致严重延误。如检出 AGM，船舶可能被令离开美国水域进行除污。

国家/地区港口AGM 飞行期
Russian Far EastKozmino, Nakhodka, Vladivostok, Vostochny, Vanino 等July 1 – September 30
China (北方)上海以北所有港口 (31°15'N 以北)June 1 – September 30
South Korea所有港口June 1 – September 30
Japan (北部)Aomori, Hokkaido, Iwate, Miyagi 等July 1 – September 30
Japan (西部)Akita, Ishikawa, Niigata, Toyama, YamagataJune 25 – September 15
Japan (东部)Chiba, Kanagawa, Tokyo, Yokohama 等June 20 – August 20
Japan (南部)Hiroshima, Osaka, Kobe, Nagasaki 等June 1 – August 10
Japan (极南)OkinawaMay 25 – June 30

认可认证机构：

• Far East Russian ports: Federal Service for Veterinary and Phytosanitary Surveillance of the Russian Federation

• South Korea: International Plant Quarantine Accreditation Board (IPAB)

• China: China Certification and Inspection Group, LTD (CCIC)

• Japan: All Nippon Checkers Corp (ANCC), Nippon Kaiji Kentei Kyokai (NKKK) 等 20+ 家认证机构

要求：

  • !过去 24 个月内曾在 AGM 高风险期挂靠高风险港口的船舶须获得离港前 AGM 检查证明
  • !证明须由认可机构 (俄罗斯/中国/韩国/日本) 签发
  • !无证明船舶将在每个美国港口接受 AGM 检查，可能严重延误
  • !CBP 有权拒绝 AGM 风险船舶入境或令其离开美国水域
  • !如检出 AGM，船舶将被令离开美国领海进行除污，重新入境须提供清除保证

后果：

  • ⚠无证明: 每个港口每次航行都接受检查 → 严重延误
  • ⚠疑似 AGM: 后续港口将再次检查
  • ⚠确认 AGM: 下令离港除污 → 重新入境前须清除所有卵块
  • ⚠除污须在美国领海外进行，由商业除虫公司执行
  • ⚠持续检出可能导致被拒绝进入美国

Right Whale Ship Strike Reduction Rule (50 CFR 224.105)

露脊鲸撞击减少规则 — 美国东海岸季节性管理区 (SMA) 内强制限速 10 节以下，适用于 65 英尺 (19.8m) 以上的所有船舶。

适用船舶: All vessels ≥ 65 ft (19.8 m) LOA, entering or departing US ports

Norfolk / Chesapeake Bay SMA

坐标：37°00'36.9"N, 075°57'50.5"W — 入海口 20 海里半径范围内
季节：November 1 – April 30
限速：10 knots or less

偏离限速规则：

  • ○仅在严重限制船舶操纵性的情况下，引航员或船长可决定超过 10 节
  • ○偏离限速须在航海日志记录: 原因/航速/经纬度/时间/持续时间
  • ○船长须在日志条目上签字并注明日期

其他东海岸季节性管理区：

Block Island Sound (Nov 1 – Apr 30)New York/New Jersey (20nm radius) (Nov 1 – Apr 30)Delaware Bay (Philadelphia/Wilmington) (Nov 1 – Apr 30)Morehead City/Beaufort, NC (Nov 1 – Apr 30)Wilmington NC to Brunswick GA (coastal) (Nov 15 – Apr 15)Calving grounds (31°27'N to 29°45'N) (Nov 15 – Apr 15)

CVOW Subsea Cable Route — Anchoring Restrictions

Coastal Virginia Offshore Wind (CVOW) 项目海底电缆路线 — 禁止在电缆路由区域抛锚，以免损坏海底电缆。

  • ⚠海底电缆路由设有 WP1-WP7 等转向点 (WGS 84 坐标)
  • ⚠船舶在电缆路由附近禁止抛锚
  • ⚠如需在 Cape Charles Anchorage 抛锚，须确认远离电缆路由
  • ⚠电缆位置信息参见 MSIB (Marine Safety Information Bulletin) 通告
  • ⚠代理可提供最新电缆路由坐标和避锚区域图

到港前信息申报清单

船舶基本参数

●GRT / NRT / DWT— 总吨 / 净吨 / 载重吨*必填
●LOA / BEAM— 船长 / 船宽*必填
●Number of cargo holds— 货舱数量*必填
●ICB Number / ICB Principal— ICB 编号及主体*必填
●Ship's Particulars— 船舶规范表复印件*必填

船员与乘员信息

●Master's Full Name— 船长全名（名 + 姓）*必填
●Total crew/passengers on board— 船上船员/乘客总数*必填
●Crew/passengers with US Visa— 持美国签证船员/乘客人数*必填

航次信息

●Voyage Number— 航次编号*必填
●Last 10 ports of call— 最近 10 个挂靠港 / 离港日期 / 货物*必填
●Arrival draft— 到港吃水（基准水密度 1.010 - 1.012）*必填
●Expected sailing draft— 预计开航吃水（基准水密度 1.010 - 1.012）*必填
●Next Port of Call / Transit Time— 下一挂靠港及航行时间*必填

船东与管理信息

●Head Owner's contact info & full style— 船东联系方式及完整信息（含邮寄地址、PIC、邮箱）*必填
●Owner's items POC— 负责支付费用的联系人完整信息（地址/PIC/邮箱）*必填

货物与装载

●Pre-Stowage Plan— 预配载计划 — 到港前至少 7 天提供*必填
●Loading Sequence— 装载顺序 — 与预配载计划同时提供*必填

船舶设备确认

●Gangway condition— 确认船舷梯/跳板处于良好工作状态（码头要求使用）*必填

特别注意：预配载计划 (Pre-Stowage Plan) 须在到港前至少 7 天提供。装载方紧急要求预配载计划和装载顺序。

ISPS 保安信息

设施Norfolk Southern Coal Pier 6
PFSOJohn Gay-Head
职务Piermaster / PFSO (Port Facility Security Officer)
电话757-446-5361
MARSEC LEVEL 1

船东事务 (Owner's Items)

在 Norfolk 港期间处理船东事务的要求

代理在处理任何船东事务前，须获得负责支付费用方的完整信息（含邮寄地址、PIC、邮箱）。无联系信息不办理。

  • ▸1) 备件 (Spares) — 含交付和清关
  • ▸2) 船员换班 (Crew Changes)
  • ▸3) 医疗费用 (Medical billing) — 包括但不限于: 医疗费、药费、交通费、护工费、医疗假释

紧急联系人与申报渠道

角色名称联系方式
PFSO (码头保安官)John Gay-Head, Piermaster757-446-5361
代理 (Agent)Ziad Kountar, Operations Supervisor757-353-1908 (M) / 757-625-3658 (O)
代理邮箱 (Agent Email)Capes Shipping Agenciesshipops@capesshipping.net
压载水报告抄送 (Ballast Water CC)Virginia Maritime Associationshipdsk@vamaritime.com
USCG NVMC (eNOA 申报)National Vessel Movement Center1-800-708-9823 / 304-264-2502
USCG NVMC (传真)NVMC Fax1-800-547-8724 / 304-264-2684
USCG NVMC (邮件)NVMC Emailenoad@nvmc.uscg.gov

💰港航成本智库与费率信息

Port Fees & Tariff Data — 基于实际PDA/FDA及费率表文档

代理信息

B*** W**** S******* / C**** S******* A*******

B*** W****: 757-321-9005 | C****: 410-633-1500

银行汇款信息

银行: Hancock Whitney Bank (Blue Water) / Truist Bank (Capes)

账号: 02-455-540 (Blue Water) / 41729589 (Capes)

路由/ABA: 065400153 (Blue Water) / 021052053 (Capes ACH)

SWIFT: WHITUS44 (Blue Water) / BRBTUS33 (Capes Wire)

收款人: Blue Water Shipping Company / Capes Shipping Agencies

Pilotage (Virginia Pilot Association)

引航费（弗吉尼亚引航协会）

Sea Pilotage - Up to 22,500 GRT

海上引航 — 22,500总吨以下

计算基础: Per Gross Ton or minimum charge

⚠ Effective Feb 1, 2024. Case No. PUR-2023-00157

$0.1362/GT (min $1,300)

Sea Pilotage - 22,500 to 45,000 GRT

海上引航 — 22,500-45,000总吨

计算基础: Base + per ton over 22,500

$3,064 + $0.0757/ton over 22,500

Sea Pilotage - 45,000 GRT and over

海上引航 — 45,000总吨以上

计算基础: Base + per ton over 45,000

$4,766 + $0.0650/ton over 45,000

Docking Pilot

靠泊引航

计算基础: Per movement (in/out)

⚠ Additional to sea pilotage

$2,500

River Pilotage (James/West Point)

河道引航（詹姆斯河/西点）

计算基础: One additional full sea pilotage

As per Schedule A

Dockage (Terminal)

停泊费（码头）

Perdue Agribusiness - First 4 days

Perdue码头 — 前4天

计算基础: Per GRT

⚠ Perdue Grain Terminal tariff

$3.80/GRT

Perdue Agribusiness - Additional days

Perdue码头 — 附加天数

计算基础: Per GRT per day

⚠ After first 4 days

$4.90/GRT/day

DTA Terminal

DTA码头

计算基础: Per LOA per day

⚠ Dominion Terminal Associates, LLP

See DTA Terminal Tariff (effective Sep 1, 2024)

Norfolk Southern Pier 6

诺福克南方6号码头

计算基础: Per LOA per day (first 3 days)

⚠ After day 3: $400/day overtime

$26.30/m/day

Towage

拖轮费

McAllister Towing

McAllister拖轮

计算基础: Per movement (in/out)

⚠ Direct arrangement with Moran or McAllister

Per McAllister Schedule (effective Sep 15, 2021)

Government & Customs

政府与海关费用

US Customs (Tonnage Tax/User Fee/APHIS)

美国海关（吨税/用户费/动植物检疫）

计算基础: Per vessel

⚠ Varies by vessel and cargo

~$3,568 (typical)

Maritime Reporting

海事申报费

计算基础: Per vessel

$150

VDACS Fee

弗吉尼亚农业消费者服务费

计算基础: Per inspection

See VDACS Fee Schedule (effective Apr 1, 2021)

Other Port Charges

其他港口费用

Terminal Security

码头安保费

计算基础: Per call

$2,000

Terminal Clean Up

码头清洁费

计算基础: Per call

$750

Line Handling (Mooring/Unmooring)

系解缆费

计算基础: In/Out

$4,000 (in/out)

Launch Hire

交通艇租赁

计算基础: Estimated

$3,500 - $3,900

NCB Loading Certificate

NCB装载证书

计算基础: Per inspection

$3,500 - $6,020

USDA Inspection

USDA检验

计算基础: Per inspection

$200 - $456

Fresh Water

淡水

计算基础: Owner expense

$1,500 (estimated)

Security Compliance

安保合规费

计算基础: Per call

$395

Wire Transfer Fee

电汇费

计算基础: Per remittance

$40

Agency Fee

代理费

Blue Water Shipping - Agency Fee

Blue Water代理费

计算基础: First 6 days

⚠ Protective agent: $4,000 (first 6 days)

$9,500

Capes Shipping - Agency Fee

Capes代理费

计算基础: First 3 days, $400/day thereafter

⚠ Plus Agent's OT ~$1,200, Ancillaries ~$2,300

$5,500

参考PDA案例 (Reference PDA Cases)

F*** H** H**V.78 | 2026-**-** to 2026-**-**
$220,210.73USD
GRT: 36,378NRT: 21,646LOA: 199.99mBeam: 32.26mDWT: 55,291泊位天数: 30代理: B*** W**** S*******
US Government Fees美国政府费
$3,568.20
Pilotage (3 full + 1 shift)引航费（3次全程+1次移泊）
$16,539.93
Dockage (3.80×GRT first 4 days)停泊费（前4天3.80×总吨）
$138,236.40
Additional Dockage (4.90×GRT)附加停泊费
$32,740.20
Terminal Security码头安保
$2,000.00
Terminal Clean Up码头清洁
$750.00
Mooring (Line Handling)系解缆
$4,000.00
Launch交通艇
$3,900.00
NCB Loading CertificateNCB装载证书
$6,020.00
USDA InspectionUSDA检验
$456.00
Agency Fee代理费
$9,500.00
Fresh Water淡水
$1,500.00
Terminal Excessive Draft Check码头超吃水检查
$1,000.00

费率文件清单 (Tariff Documents)

  • 📄2024 Virginia Pilotage Rates (effective Feb 1, 2024)
  • 📄DTA Terminal Tariff (effective Sep 1, 2024)
  • 📄McAllister Towing Schedule (effective Sep 15, 2021)
  • 📄Perdue Agribusiness Tariff No.1 (effective Dec 1, 2023)
  • 📄VDACS Fee Schedule (effective Apr 1, 2021)
  • 📄NCB Fee Schedule 2019

注意事项

  • •引航费按GRT分三档累进计算，由弗吉尼亚州公司委员会批准
  • •Perdue码头停泊费前4天$3.80/GRT，第5天起$4.90/GRT/天
  • •DTA码头有独立费率表，适用于煤炭码头
  • •McAllister和Moran两家拖轮公司可选，直接与拖轮公司结算

💰 到港船舶现金管理规定Cash Management Regulations — 🇺🇸 United States

📋 现金申报

门槛: $10,000 USD (含等值外币)
表格: FinCEN Form 105 — Report of International Transportation of Currency or Monetary Instruments
机构: U.S. Customs and Border Protection (CBP)

💵 现金限额

船舶: 无法律上限，但超过 $10,000 USD 必须申报
船员: 每人 $10,000 USD 以下无需申报；超过须单独申报
货币: USD

📝 现金预支程序

1
Submit Cash Advance Request—船东/管理公司向代理发送书面现金预支申请，注明船名、到港日期、所需金额、用途及币种(到港前至少 5 个工作日)
2
Agent Prepares Funds—代理确认金额后，从代理账户提取现金或安排银行转账至代理指定账户(到港前 3 个工作日)
3
CBP Declaration (if cash >$10,000)—代理代表船方填写 FinCEN Form 105，向 CBP 申报运入美国的现金金额(到港前 24 小时内)
4
Cash Delivery to Vessel—代理在船舶靠泊后将现金送达船长签收，需船长在现金收据上签字确认(靠泊后 24 小时内)
5
Reconciliation & FDA—开航后代理将实际使用金额与预支金额对账，多退少补，列入 FDA（Final Disbursement Account）(开航后 7-14 天)

🚢 Norfolk Southern Pier 6 港口特定备注

  • ▸代理 Capes Shipping Agencies 可安排现金预支，需提前 5 个工作日申请
  • ▸Norfolk 当地银行：Truist Bank, Bank of America
  • ▸大额现金（>$50,000）建议通过银行转账而非实物现金交付

⚠️ 违规处罚

  • !未申报或虚假申报：现金全额没收 + 民事罚款（最高 $500,000）
  • !故意逃避申报：刑事处罚，最高 5 年监禁
  • !结构化拆分（故意将现金拆分为低于 $10,000 以逃避申报）：联邦重罪
  • !CBP 有权当场扣押未申报现金，船东需通过法律程序申请返还

💡 重要提示

  • ●$10,000 限额适用于每人/每次入境，包括船员个人携带的现金
  • ●船长有责任确保所有船员了解美国现金申报规定
  • ●CBP 有权在无搜查令的情况下检查船舶和船员现金
  • ●建议船方通过代理进行大额现金交易，避免直接携带大量现金
  • ●所有现金交易记录应保存至少 5 年以备审计
查看全部国家现金管理规定 →
🧮

到港总费用计算器

Port Call Cost Estimator — 诺福克南方码头6号 (Norfolk Southern Pier 6)

🚢 船舶参数

GT
NT
m
m
人

📦 装卸与停泊

吨
天
吨

🛟 拖轮与环保

HP
h
艘
m³
m³
预估到港总费用 (Estimated Total Port Call Cost)
$320,685.50
装卸费 Stevedoring$273,000.00
拖轮费 Towage$13,500.00
引水费 Pilotage$12,258.00
靠泊费 Berthage$5,839.50
污油水 Sludge$3,750.00
$320,685.50总费用
装卸费 Stevedoring
$273,000
拖轮费 Towage
$13,500
引水费 Pilotage
$12,258
靠泊费 Berthage
$5,840
污油水 Sludge
$3,750
代理费 Agency Fee
$2,860
淡水 Fresh Water
$2,400
吨税 Tonnage Tax
$2,240
ISPS 安保费
$1,200
伙食费 Provisions
$1,188
海关费 Customs
$850
灯标费 Light Dues
$560
垃圾接收 Garbage
$540
通信/杂费 Misc.
$500
货物费用: $273,000港口费用: $31,598供应服务: $7,878政府规费: $4,850代理费用: $2,860其他: $500

📊 费用明细

引水费 Pilotage
$12,258.003.8%
拖轮费 Towage
$13,500.004.2%
靠泊费 Berthage
$5,839.501.8%
锚地费 Anchorage
$00%
装卸费 Stevedoring
$273,000.0085.1%
海关费 Customs
$850.000.3%
ISPS 安保费
$1,200.000.4%
淡水 Fresh Water
$2,400.000.7%
垃圾接收 Garbage
$540.000.2%
污油水 Sludge
$3,750.001.2%
代理费 Agency Fee
$2,860.000.9%
吨税 Tonnage Tax
$2,240.000.7%
灯标费 Light Dues
$560.000.2%
伙食费 Provisions
$1,188.000.4%
通信/杂费 Misc.
$500.000.2%
合计 Total$320,685.50

* 以上计算基于典型费率和公开数据，实际费用以当地代理报价为准。汇率波动、燃油附加费、旺季附加费等未计入。

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数据来源: Capes Shipping Agencies - Norfolk Southern Pier 6 Terminal Info Sheet (PDF)

最后更新: 2026-**-**