首页/港航数据智库/Houston

Houston

休斯敦

North America - Gulf Coast | CST (UTC-6)

UN/LOCODE: USHOU

坐标: 29.7604°, -95.3698°

最大吃水

12.19m (40ft 00in) - Greensport Terminal

最大空高

53.34m (175ft) - Channel

水密度

1.000 - 1.005 (brackish)

泊位数量

5

装卸货物种类

Crude OilSteelGeneral CargoContainersChemicals

港区与专业码头

3 个港区 · 3 个终端/泊位

按港区划分，展示各专业码头（煤炭、水泥、集装箱、钢材、原油、成品油、化学品、LNG、石油焦、大件货、半潜船、工程船等）的详细参数。

Greensport Terminal格林斯波特码头

Greensport Dock #3-5

🔩 钢材📋 杂货🏗️ 大件货与工程货📦 散货（通用）
最大吃水: 12.19m (40ft 00in)
最大船长: 228.6m (750ft)
最大船宽: 37.2m (122ft)
最大DWT: 60,000 DWT
水密度: 1.000 - 1.005 (brackish)
运营商: Watco Companies
Ship CranesShore Cranes (50T)GrabsBucketsForklifts (15T)

⚠ ST Hours: Mon-Sat 0700-2000. OT: Sat/Sun all day. Berth location: 5.5 hrs from pilot station.

Houston Ship Channel - Petrochemical休斯敦航道-石化区

Magellan/Pipeline Terminal

⛽ 成品油🛢️ 原油🧪 化学品🪨 石油焦
最大吃水: 12.19m (40ft)
最大船长: 250m
最大船宽: 32m
最大DWT: 80,000 DWT
水密度: 1.000 (brackish)
运营商: Magellan Midstream Partners
Loading Arms (4)Pipeline SystemShip Pumps

⚠ CalAllen corridor. Multi-product pipeline. Petroleum coke loading available via conveyor.

Barbers Cut巴伯斯港区

Barbers Cut Container Terminal

-container 集装箱
最大吃水: 13.7m (45ft)
最大船长: 335m
最大船宽: 45m
最大DWT: 100,000 DWT
水密度: 1.010
运营商: Port of Houston Authority
Ship-to-Shore Cranes (6)RTG Cranes (24)Automatic Stacking Cranes

⚠ Primary container terminal. 7 berths. Annual throughput 2M+ TEU.

本港可装卸货物类型一览：

干散货: 📦散货（通用）、🪨石油焦液体散货: ⛽成品油、🛢️原油、🧪化学品集装箱: -container集装箱件杂货与工程货: 🔩钢材、📋杂货、🏗️大件货与工程货

主要装卸设备

  • Ship Cranes
  • Shore Cranes
  • Grabs
  • Buckets

装卸速率

Varies by terminal and cargo type

进港主要要求

  • ⚠ENOA submission 96 hours before arrival
  • ⚠USCG advance notice
  • ⚠CBP customs declaration
  • ⚠ISPS compliance
  • ⚠VGP (Vessel General Permit) for environmental compliance

到港前需提供代理的文件资料

含本港特定文件

以下文件需在到港前提交当地代理，以便代理办理进港手续。通用文件适用于所有港口，港口特定文件为本港/本国额外要求。

船舶证书类

○Certificate of Registry (船舶登记证书)
○International Tonnage Certificate (国际吨位证书)
○Cargo Ship Safety Construction Certificate (货船安全构造证书)
○Cargo Ship Safety Equipment Certificate (货船安全设备证书)
○Cargo Ship Safety Radio Certificate (货船安全无线电证书)
○IOPP Certificate & Supplement (国际防油污证书及附件)
○ISM - SMC (安全管理证书) & DOC (符合证明)
○ISPS Certificate (船舶保安证书) & SSP (船舶保安计划)
○Class Certificates (船级证书全套)
○P&I Insurance Certificate (保赔协会保险证明)
○CLC Certificate (油污损害民事责任公约证书) - 油轮适用
○Bunker Convention Certificate (燃油公约证书)
○Load Line Certificate (载重线证书)
○MARPOL Annex VI - IAPP Certificate (国际防止大气污染证书)
○Maritime Labour Convention (MLC) Certificate (海事劳工公约证书)

船员文件类

○Crew List (船员名单)
○Crew Certificates / COC (船员适任证书复印件)
○Crew Passports & Seaman Books (船员护照及海员证复印件)
○Crew Medical Certificates (船员体检证书)
○Yellow Fever Vaccination Certificate (黄热病接种证书) - 部分港口要求
○Watchkeeping Certificates (值班证书)
○GMDSS Operator Certificates (GMDSS操作员证书)

货物文件类

○Cargo Manifest (货物舱单)
○Loading List & Stowage Plan (配载图/积载计划)
○Bill of Lading (提单复印件)
○Charter Party (租船合同复印件) - 如适用
○Cargo Declaration (货物申报单)
○Dangerous Goods Declaration & MSDS (危险品申报及MSDS) - 如适用
○Cargo Securing Manual (货物系固手册)
○Draft Survey Report (水尺检验报告) - 如适用

航次文件类

○Arrival Notice (到港通知)
○Port of Call List / Last 10 Ports (挂港清单/最近10个挂靠港)
○Last Port Clearance (上一港离港证)
○Voyage Plan (航次计划)
○Bunker Declaration / ROB Report (燃油声明/剩余油量报告)
○Stability Calculation / Loading Computer Output (稳性计算书)
○Ship's Particulars Form (船舶规范表)
○Continuous Synopsis Record (CSR) (连续概要记录)
○Areas Security Level Declaration (保安等级声明)

船舶技术资料类

○General Arrangement Plan (总布置图)
○Capacity Plan (舱容图)
○Hydrostatic Particulars (静水力参数表)
○Docking Plan & Dry Dock Report (坞修计划及上次坞修报告)
○Last PSC Inspection Report (最近一次港口国监督检查报告)
○Last Annual/Intermediate Survey Report (最近一次年度/中间检验报告)
○Engine Log Book Extract (轮机日志摘录) - 如代理要求
○Deck Log Book Extract (航海日志摘录) - 如代理要求

美国/Houston 特定文件PORT SPECIFIC

○ENOA (Advance Notice of Arrival) - 提前96小时提交USCG
○CBP Form 1300 (Vessel Entrance/Clearance Statement) - 海关入境申报
○CBP VECS Ship's Stores Declaration (必须包含船上现金 + 管制药品)
○CBP VECS Crew's Effects Declaration
○FinCEN105 Cash Declaration - CBP上船时提交盖章
○AMS Filing (Advance Manifest System) - 货物预申报
○Ballast Water Report (NVMC BWMR)
○VGP (Vessel General Permit) Notice of Intent - EPA环保许可
○AGM Certificate - USDA APHIS (如来自亚洲)
○Last Port of Call (2 years history)
○Crew List + 护照复印件
○G&H Towing - Tug Order Confirmation
○Houston Pilots - Pilot Order Form
○ISPS Code Compliance Declaration
○TEXAS Environmental Reporting - 如适用

提示：以上文件清单基于行业惯例及各港口公开要求整理。具体文件要求可能因船舶类型、货物种类及代理要求有所不同， 到港前请与当地代理确认最终文件清单及提交截止时间。

船员换班与签证要求

United States · 可上岸

美国签证要求

所有外籍船员进入美国水域需持有有效美国签证。美国海关与边境保护局（CBP）对船员签证和换班有严格管控。

C-1/D 签证 (过境/船员签证)

外籍船员必须持有有效的 C-1/D 组合签证。C-1 用于过境入境美国，D 签证用于船员在船上服务。签证有效期通常为 10 年（取决于国籍），单次停留不超过 29 天。

B-1/B-2 签证 (如需上岸住宿)

若船员需在美国上岸住宿等待航班（超过 29 天），需持有 B-1/B-2 签证，或申请 I-95 船员上岸许可证（Shore Leave Permit）。

签证豁免计划 (VWP / ESTA)

来自 VWP 国家（如日本、韩国、新加坡、英国、德国等 40 国）的船员可通过 ESTA 免签入境，但仅适用于乘飞机入境。船舶到达不适用 VWP。

I-95 表格 (船员上岸许可证)

持有 C-1/D 签证的船员可通过代理向 CBP 申请 I-95 表格获得上岸许可。无签证船员仅在紧急情况下经 CBP 批准可短暂上岸（需代理陪同）。

TWIC (运输工人身份凭证)

若船员需进入美国港口限制区域（码头、油库等），需持有 TWIC 卡。外籍船员可通过 TSA 申请，审批周期约 30-45 天。部分港口强制要求 TWIC 方可离船。

美国港口换班流程

  1. 1代理提前 96 小时提交 ENOA (Advance Notice of Arrival) 至 USCG，含船员名单变更信息
  2. 2代理提前 72 小时向 CBP 提交船员换班申请 (Crew List Declaration)，注明上/下船船员信息
  3. 3CBP 审核船员签证有效性、入境资格，可能要求面谈或补充材料
  4. 4下船船员：CBP 官员登船办理离船手续，核对护照、签证、I-95 表格，收回 I-94
  5. 5下船船员在代理陪同下经指定口岸离境，须在合理时间内乘机离开美国（通常 24-48 小时内）
  6. 6上船船员：持有效签证经机场入境，CBP 在 I-95 上盖章注明船员身份和船舶信息
  7. 7上船船员由代理安排交通送至港口/码头，CBP 办理登船手续
  8. 8代理向 CBP 提交更新后的船员名单 (Updated Crew List)，确认换班完成

上船船员要求

  • ▲有效护照（剩余有效期 6 个月以上）
  • ▲有效 C-1/D 签证（或 B-1/B-2 签证如需岸上等候）
  • ▲海员证（Seaman Book / Seafarer's Identity Document）
  • ▲适任证书（COC）及原籍国签发的有效船员证书
  • ▲体检证书（Medical Fitness Certificate）— 部分国籍要求黄热病接种证
  • ▲上船派遣函（Letter of Employment / Joining Letter）
  • ▲船公司或船东出具的担保函（Guarantee Letter）
  • ▲往返机票或下一段航程证明
  • ▲如需 TWIC：有效 TWIC 卡或临时通行证

下船船员要求

  • ▼有效护照（剩余有效期 6 个月以上）
  • ▼有效 C-1/D 签证或 I-95 上岸许可证
  • ▼遣返机票（Repatriation Ticket）— 船东需提前确认
  • ▼工资结清证明（Wage Statement / Account Settled）
  • ▼健康声明（Health Declaration）— 特别是传染病高发区域
  • ▼如因伤病下船：医疗报告和保险证明
  • ▼如在美国岸上过夜：酒店预订确认和当地地址

移民/边检管控

  • ●CBP 在船舶到港后 24 小时内登船检查，核对船员名单、护照、签证
  • ●所有船员（包括不上岸船员）须在 CBP 检查时在船
  • ●未经 CBP 批准，任何船员不得离船或上船
  • ●CBP 可对任何船员进行二次检查（Secondary Inspection）
  • ●美国运输安全管理局（TSA）可能对上船船员进行安全背景调查
  • ●USCG 可能对船舶进行 ISPS 保安检查，包括船员身份核验

船员上岸许可

✓ 允许上岸

  • ○持有有效 C-1/D 签证或已获得 I-95 上岸许可
  • ○CBP 登船检查完成后方可上岸
  • ○须在 CBP 规定时间内返回船舶（通常为开航前）
  • ○部分港口要求 TWIC 方可进入码头区域
  • ○在 ISPS 保安等级 2 或以上时，上岸可能受限
  • ○被列入 CBP 观察名单的船员上岸许可将被拒绝

代理职责

▸提前 96 小时提交 ENOA 至 USCG
▸提前 72 小时向 CBP 提交船员换班申请和更新名单
▸安排 CBP 登船检查时间
▸协助下船船员办理离船和出境手续
▸安排上船船员的机场接机、住宿和港口交通
▸提供 I-95 表格申请协助
▸向船东/管理公司报告换班完成状态
▸如船员被 CBP 拒绝入境，协助安排遣返
▸协助处理船员医疗紧急情况下的下船就医

重要提示

  • !美国对船员签证审查极其严格，建议提前至少 2 周确认所有船员签证有效
  • !C-1/D 签证船员单次上岸停留不得超过 29 天
  • !若船员在美国境内超期停留，将影响后续签证申请和入境
  • !CBP 有权拒绝任何船员入境，即使持有有效签证
  • !伊斯梅尔.阿亚德条款（INA Section 272）：船东须承担被拒入境船员的遣返费用
  • !近年来美国加强对中国、俄罗斯、伊朗等国船员的额外审查，建议预留充足时间
  • !F-1/J-1 签证持有者不可作为船员上船，需转换为 C-1/D
  • !非法移民管控加强，代理须确保所有换班船员有完整的旅行文件链

提示：以上换班与签证信息基于各国移民法规和行业惯例整理。各国签证政策和入境管控可能随时调整， 换班前务必与当地代理确认最新要求和办理流程。建议提前至少 2-4 周启动换班准备工作。

进出港限制

  • ●Greensport Dock #3-5: Max draft 40ft (pilot max permissible)
  • ●Max LOA: 750ft
  • ●Max Beam: 122ft
  • ●Berth location: 5.5 hrs from pilot station
  • ●Channel air draft: 175ft

供应情况

淡水

可供应

燃油

可供应

伙食

可供应

滑油

可供应

主要供应商

ISS Houston
Host Agency
Blue Water Shipping
MSR Texas

收费标准

Watco tariff for Greensport Terminal. ST Hours: Mon-Sat 0700-2000. OT: Sat/Sun all day.

查看港航成本智库详细参考 →

💰港航成本智库与费率信息

Port Fees & Tariff Data — 基于实际PDA/FDA及费率表文档

代理信息

H*** A***** H****** / B*** W**** S*******

H****** S*** C****** o*********

银行汇款信息

银行: Bank of America

账号: 435029052840

路由/ABA: 026009593 (ABA)

SWIFT: BOFAUS3N

收款人: Host Agency LLC

Port Charges

港口费用

Dockage (Greens Port)

停泊费（Greens Port）

计算基础: Per LOA per day

⚠ Enstructure/Greens Port terminal

See Greens Port PDA

Stevedoring (Steel & General Cargo)

装卸费（钢材及杂货）

计算基础: Per MT

⚠ Effective Jul 29 - Sep 30, 2026

See Enstructure stevedoring rate sheet

Pilotage

引航费

计算基础: Per movement

⚠ Bolivar Roads to Houston Ship Channel

Per Houston Pilots schedule

Towage

拖轮费

计算基础: Per movement

Per tug company schedule

Houston Ship Channel Procedures

休斯顿航道操作程序

Enterprise Port Procedures (2026)

Enterprise港口操作程序（2026版）

计算基础: 44-page procedure manual

⚠ Includes decelerator rental $2,985/unit, loading rate 2,200 MT/hr

See EHSC Port Procedures PDF

参考PDA案例 (Reference PDA Cases)

T** 1 (Steel & G****** D********)Greensport Terminal | 2026-**-**
$111,895.54USD
NRT: 19,656LOA: 187.88mBeam: 32.26mDWT: 58,089泊位天数: 8代理: H*** A***** LLC (TPH)
Pilotage引航费
$11,216.66
Towage (Inc. 35% OT Surcharge)拖轮费（含35%加班费）
$25,840.00
Greens Port Dockage ($8.96/LOA ft/24hr)停泊费
$47,022.80
Berth Dues Security (8.75% Dockage)泊位安保费
$4,115.00
Linehandling Docking/Undocking系解缆
$2,000.00
Customs Fee ($0.06/NRT)海关费
$4,747.56
Harbor Fee (POHA/WGMA/Seaman's Center)港湾费
$1,058.36
Agency Fee (First 3 days)代理费（前3天）
$4,900.00
Agency Fee / Extra Days代理费/额外天数
$1,875.00
Misc/Ancillary杂项
$350.00
Security Admin Fee安保管理费
$500.00
Communications通讯费
$750.00
Transportation交通费
$550.00
Agent OT ($60/hr, Min $600)代理加班费
$600.00
Wire Transfer Fee电汇费
$25.00
Berth Dues Dock Cleaning + Shed Fees泊位清洁+仓库费
$6,345.16
B*** S*******KM Deepwater Terminal | 2026-**
$97,572.65USD
GRT: 32,672NRT: 18,529LOA: 187.88mBeam: 32.26mDWT: 55,618泊位天数: 2代理: H*** A***** H******
Pilotage引航费
$11,681.83
Towage (Inc. 35% OT Surcharge)拖轮费
$25,688.00
KM Deepwater Dockage ($0.58/GRT/24hr)停泊费
$37,899.52
Berth Dues Security (10% Dockage)泊位安保费
$3,790.00
Linehandling Docking/Undocking系解缆
$2,000.00
Customs Fee ($0.06/NRT)海关费
$4,679.94
Harbor Fee港湾费
$1,058.36
Agency Fee (First 3 days)代理费
$6,500.00
Misc/Ancillary杂项
$1,850.00
Security Admin Fee安保管理费
$500.00
Communications通讯费
$750.00
Transportation交通费
$550.00
Agent OT代理加班费
$600.00
Wire Transfer Fee电汇费
$25.00

费率文件清单 (Tariff Documents)

  • 📄Houston Ship Channel Enterprise Port Procedures (44 pages, 2026)
  • 📄Greens Port PDA - Steel & General Discharge (TBN 1 & TBN 2)
  • 📄Enstructure Houston Stevedoring Rate Sheet (Jul-Sep 2026)
  • 📄KM Deepwater Terminal PDA (MV Bulk Sachuest)
  • 📄HOU Greens Port Tariff (Jul 1, 2026)

💰 到港船舶现金管理规定Cash Management Regulations — 🇺🇸 United States

📋 现金申报

门槛: $10,000 USD (含等值外币)
表格: FinCEN Form 105 — Report of International Transportation of Currency or Monetary Instruments
机构: U.S. Customs and Border Protection (CBP)

💵 现金限额

船舶: 无法律上限，但超过 $10,000 USD 必须申报
船员: 每人 $10,000 USD 以下无需申报；超过须单独申报
货币: USD

📝 现金预支程序

1
Submit Cash Advance Request—船东/管理公司向代理发送书面现金预支申请，注明船名、到港日期、所需金额、用途及币种(到港前至少 5 个工作日)
2
Agent Prepares Funds—代理确认金额后，从代理账户提取现金或安排银行转账至代理指定账户(到港前 3 个工作日)
3
CBP Declaration (if cash >$10,000)—代理代表船方填写 FinCEN Form 105，向 CBP 申报运入美国的现金金额(到港前 24 小时内)
4
Cash Delivery to Vessel—代理在船舶靠泊后将现金送达船长签收，需船长在现金收据上签字确认(靠泊后 24 小时内)
5
Reconciliation & FDA—开航后代理将实际使用金额与预支金额对账，多退少补，列入 FDA（Final Disbursement Account）(开航后 7-14 天)

🚢 Houston 港口特定备注

  • ▸Houston Ship Channel 区域代理可提供现金预支服务
  • ▸大额现金建议通过代理安排 armored transport 护送

⚠️ 违规处罚

  • !未申报或虚假申报：现金全额没收 + 民事罚款（最高 $500,000）
  • !故意逃避申报：刑事处罚，最高 5 年监禁
  • !结构化拆分（故意将现金拆分为低于 $10,000 以逃避申报）：联邦重罪
  • !CBP 有权当场扣押未申报现金，船东需通过法律程序申请返还

💡 重要提示

  • ●$10,000 限额适用于每人/每次入境，包括船员个人携带的现金
  • ●船长有责任确保所有船员了解美国现金申报规定
  • ●CBP 有权在无搜查令的情况下检查船舶和船员现金
  • ●建议船方通过代理进行大额现金交易，避免直接携带大量现金
  • ●所有现金交易记录应保存至少 5 年以备审计
查看全部国家现金管理规定 →
🧮

到港总费用计算器

Port Call Cost Estimator — 休斯敦 (Houston)

🚢 船舶参数

GT
NT
m
m
人

📦 装卸与停泊

吨
天
吨

🛟 拖轮与环保

HP
h
艘
m³
m³
预估到港总费用 (Estimated Total Port Call Cost)
$320,685.50
装卸费 Stevedoring$273,000.00
拖轮费 Towage$13,500.00
引水费 Pilotage$12,258.00
靠泊费 Berthage$5,839.50
污油水 Sludge$3,750.00
$320,685.50总费用
装卸费 Stevedoring
$273,000
拖轮费 Towage
$13,500
引水费 Pilotage
$12,258
靠泊费 Berthage
$5,840
污油水 Sludge
$3,750
代理费 Agency Fee
$2,860
淡水 Fresh Water
$2,400
吨税 Tonnage Tax
$2,240
ISPS 安保费
$1,200
伙食费 Provisions
$1,188
海关费 Customs
$850
灯标费 Light Dues
$560
垃圾接收 Garbage
$540
通信/杂费 Misc.
$500
货物费用: $273,000港口费用: $31,598供应服务: $7,878政府规费: $4,850代理费用: $2,860其他: $500

📊 费用明细

引水费 Pilotage
$12,258.003.8%
拖轮费 Towage
$13,500.004.2%
靠泊费 Berthage
$5,839.501.8%
锚地费 Anchorage
$00%
装卸费 Stevedoring
$273,000.0085.1%
海关费 Customs
$850.000.3%
ISPS 安保费
$1,200.000.4%
淡水 Fresh Water
$2,400.000.7%
垃圾接收 Garbage
$540.000.2%
污油水 Sludge
$3,750.001.2%
代理费 Agency Fee
$2,860.000.9%
吨税 Tonnage Tax
$2,240.000.7%
灯标费 Light Dues
$560.000.2%
伙食费 Provisions
$1,188.000.4%
通信/杂费 Misc.
$500.000.2%
合计 Total$320,685.50

* 以上计算基于典型费率和公开数据，实际费用以当地代理报价为准。汇率波动、燃油附加费、旺季附加费等未计入。

🔗跨模块关联

🚢
船讯
船舶数据库 · AIS追踪 · 船型筛选
📋
货运撮合
货盘大厅 · 船盘大厅 · 智能撮合
🤝
代理讯
全球代理公司目录 · SOP流程
🛠️
港服讯
拖轮 · 引航 · 燃油 · 物料服务商
🔍
PSC讯
PSC缺陷代码 · MoU数据 · 滞留案例
👥
船员讯
船员换班 · 招聘 · STCW合规
💰
港航成本智库
拖轮费率 · DA发票 · 费用明细
📦
货讯
货种数据库 · IMDG危险品 · 适配

数据来源: Host Agency Houston + Blue Water Shipping + ISS Houston

最后更新: 2026-**-**