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Singapore

新加坡

Southeast Asia | SGT (UTC+8)

UN/LOCODE: SGSIN

坐标: 1.2648°, 103.8208°

最大吃水

16.0m (52.5ft)

最大空高

No significant restriction

水密度

1.025 (seawater)

泊位数量

60

装卸货物种类

ContainersCrude OilRefined ProductsChemicalsBunkersLNG

港区与专业码头

3 个港区 · 3 个终端/泊位

按港区划分，展示各专业码头（煤炭、水泥、集装箱、钢材、原油、成品油、化学品、LNG、石油焦、大件货、半潜船、工程船等）的详细参数。

Pasir Panjang Terminal巴西班让码头

Pasir Panjang Container Terminal (PPT 1-6)

-container 集装箱
最大吃水: 16.0m (52ft 06in)
最大船长: 400m
最大船宽: 61m
最大DWT: 200,000 DWT
水密度: 1.022 - 1.025 (seawater)
运营商: PSA Singapore (PSA International)
STS Cranes (80+)Automated Yard CranesAGVs (PPT 5-6 automated)Reefer plugs (15,000+)

⚠ World's largest transshipment hub — 37M+ TEU/year. 24/7 operations. Automated phases PPT 5-6: driverless. PSA Horizon system for berth planning.

Tuas Mega Port (under construction, Phase 1 operational)大士超级港

Tuas Mega Port

-container 集装箱
最大吃水: 18.0m (planned)
最大船长: 400m+ (planned)
最大船宽: 61m (planned)
最大DWT: 200,000 DWT+
水密度: 1.022 - 1.025
运营商: PSA Singapore
Fully automated STS CranesAutomated YardAutomated truck gatesDigital twin operations

⚠ Future mega-port consolidating all City Terminals by 2040s. Phase 1 operational. 65M TEU full capacity target. AI-driven berth allocation.

Eastern/Western Bunkering Anchorages东西锚地加油区

Singapore Bunkering Anchorages (EOPL/WOPL)

⛽ 成品油🧪 化学品
最大吃水: unrestricted (anchorage)
最大船长: unrestricted (anchorage)
最大船宽: unrestricted
最大DWT: unrestricted (anchorage)
水密度: 1.022 - 1.025
运营商: MPA Singapore / Licensed Bunker Suppliers
Bunker barges (500+ fleet)Mass Flow Meters (mandatory since 2017)Pipeline-connected terminals (offshore)

⚠ WORLD'S LARGEST bunkering port — 50M+ mt/year. MFM mandatory since 2017 (anti-cappuccino). MPA Bunker Quality inspection. 60+ licensed suppliers. Bunker delivery notes (BDN) digitally submitted to MPA.

本港可装卸货物类型一览：

液体散货: ⛽成品油、🧪化学品集装箱: -container集装箱

主要装卸设备

  • Ship-to-Shore Cranes
  • Pipeline
  • Loading Arms

装卸速率

World's 2nd busiest container port - very high capacity

进港主要要求

  • ⚠MPA (Maritime and Port Authority) advance notice
  • ⚠Singapore Port Clearance
  • ⚠Immigration clearance
  • ⚠Bunker quality standards (SS 600)

到港前需提供代理的文件资料

含本港特定文件

以下文件需在到港前提交当地代理，以便代理办理进港手续。通用文件适用于所有港口，港口特定文件为本港/本国额外要求。

船舶证书类

○Certificate of Registry (船舶登记证书)
○International Tonnage Certificate (国际吨位证书)
○Cargo Ship Safety Construction Certificate (货船安全构造证书)
○Cargo Ship Safety Equipment Certificate (货船安全设备证书)
○Cargo Ship Safety Radio Certificate (货船安全无线电证书)
○IOPP Certificate & Supplement (国际防油污证书及附件)
○ISM - SMC (安全管理证书) & DOC (符合证明)
○ISPS Certificate (船舶保安证书) & SSP (船舶保安计划)
○Class Certificates (船级证书全套)
○P&I Insurance Certificate (保赔协会保险证明)
○CLC Certificate (油污损害民事责任公约证书) - 油轮适用
○Bunker Convention Certificate (燃油公约证书)
○Load Line Certificate (载重线证书)
○MARPOL Annex VI - IAPP Certificate (国际防止大气污染证书)
○Maritime Labour Convention (MLC) Certificate (海事劳工公约证书)

船员文件类

○Crew List (船员名单)
○Crew Certificates / COC (船员适任证书复印件)
○Crew Passports & Seaman Books (船员护照及海员证复印件)
○Crew Medical Certificates (船员体检证书)
○Yellow Fever Vaccination Certificate (黄热病接种证书) - 部分港口要求
○Watchkeeping Certificates (值班证书)
○GMDSS Operator Certificates (GMDSS操作员证书)

货物文件类

○Cargo Manifest (货物舱单)
○Loading List & Stowage Plan (配载图/积载计划)
○Bill of Lading (提单复印件)
○Charter Party (租船合同复印件) - 如适用
○Cargo Declaration (货物申报单)
○Dangerous Goods Declaration & MSDS (危险品申报及MSDS) - 如适用
○Cargo Securing Manual (货物系固手册)
○Draft Survey Report (水尺检验报告) - 如适用

航次文件类

○Arrival Notice (到港通知)
○Port of Call List / Last 10 Ports (挂港清单/最近10个挂靠港)
○Last Port Clearance (上一港离港证)
○Voyage Plan (航次计划)
○Bunker Declaration / ROB Report (燃油声明/剩余油量报告)
○Stability Calculation / Loading Computer Output (稳性计算书)
○Ship's Particulars Form (船舶规范表)
○Continuous Synopsis Record (CSR) (连续概要记录)
○Areas Security Level Declaration (保安等级声明)

船舶技术资料类

○General Arrangement Plan (总布置图)
○Capacity Plan (舱容图)
○Hydrostatic Particulars (静水力参数表)
○Docking Plan & Dry Dock Report (坞修计划及上次坞修报告)
○Last PSC Inspection Report (最近一次港口国监督检查报告)
○Last Annual/Intermediate Survey Report (最近一次年度/中间检验报告)
○Engine Log Book Extract (轮机日志摘录) - 如代理要求
○Deck Log Book Extract (航海日志摘录) - 如代理要求

新加坡特定文件PORT SPECIFIC

○MPA (Maritime and Port Authority) Advance Notice - 海事港务局到港预通知
○Singapore Port Clearance Application (新加坡港口通关申请)
○Immigration Clearance (移民局通关)
○Bunker Quality Standards (SS 600) Declaration - 燃油质量声明
○Crew Landing/Embarkation Application (船员上下船申请) - 如需
○WTO (Waste Transfer Order) - 垃圾处理申请
○Store/Provisions Declaration (物料/伙食申报)
○Ship Agent Appointment Letter (代理委托书)
○Electronic Advance Cargo Declaration (电子货物预申报)

提示：以上文件清单基于行业惯例及各港口公开要求整理。具体文件要求可能因船舶类型、货物种类及代理要求有所不同， 到港前请与当地代理确认最终文件清单及提交截止时间。

船员换班与签证要求

Singapore · 可上岸

新加坡签证要求

新加坡是全球最便利的船员换班港口之一。新加坡移民与关卡局（ICA）和海事港务局（MPA）共同管控。

免签国家

新加坡对约 160 个国家和地区实施免签（包括欧盟、美国、加拿大、英国、日本、韩国、澳大利亚、中国香港、中国澳门等），停留期 30-90 天。

需签证国家

中国、印度、越南、缅甸等部分国家船员需提前申请新加坡签证。代理可通过电子签证系统（e-Visa）加急办理，通常 1-3 个工作日。

96 小时过境免签 (VFTF)

部分国家（如中国、印度）船员如持有美/加/英/澳/日/韩/欧盟有效签证或居留证，可享受 96 小时过境免签（仅限空路入境、空路出境）。

船员特殊通道

新加坡是全球少数设有专用船员换班通道的港口。樟宜机场设有船员专用入境柜台，代理可预先办理通关手续，实现快速换班。

新加坡港口换班流程

  1. 1代理提前 24 小时向 MPA 提交到港预通知（MPA Port Marine Notice），含船员名单
  2. 2代理向 ICA 提交船员换班申报（Crew Change Declaration），注明上/下船船员信息
  3. 3ICA 审核船员签证/eTA 有效性和入境资格
  4. 4代理预先在樟宜机场办理上船船员的入境许可（如需）
  5. 5船舶到港后，下船船员由代理安排下船并前往机场
  6. 6上船船员：持有效签证或免签资格经樟宜机场入境，走船员专用通道
  7. 7代理安排上船船员前往港口（约 30 分钟车程）
  8. 8代理提交更新后的船员名单至 MPA 和 ICA
  9. 9ICA 在 24 小时内登船抽查（如需）

上船船员要求

  • ▲有效护照（剩余有效期 6 个月以上）
  • ▲有效新加坡签证 或免签资格 或 96 小时过境免签资格
  • ▲海员证（Seaman Book）
  • ▲适任证书（COC）— 须符合 STCW 公约要求
  • ▲体检证书
  • ▲上船派遣函 / 聘用合同
  • ▲往返机票或后续航程证明
  • ▲船公司担保函
  • ▲SG Arrival Card（电子入境卡）— 入境前 3 天内在线填写

下船船员要求

  • ▼有效护照（剩余有效期 6 个月以上）
  • ▼有效签证 或免签资格
  • ▼遣返机票
  • ▼工资结清证明
  • ▼健康声明
  • ▼如因伤病下船：医疗报告和保险证明

移民/边检管控

  • ●ICA 在樟宜机场办理船员入境/出境手续
  • ●船舶到港后 ICA 可能登船检查（抽查制）
  • ●所有船员须在 ICA 检查时在船（如被抽查）
  • ●MPA 负责船舶安全和 ISPS 保安检查
  • ●新加坡海关对违禁品管控严格
  • ●ICA 对有犯罪记录的船员可能拒绝入境

船员上岸许可

✓ 允许上岸

  • ○持有有效签证或免签资格
  • ○ICA 办理入境手续后（通常在机场已办理）
  • ○新加坡治安良好，上岸限制少
  • ○须在开航前返回
  • ○部分码头区域需通行证

代理职责

▸提前 24 小时向 MPA 提交到港预通知
▸向 ICA 提交船员换班申报
▸预先在樟宜机场办理上船船员入境手续
▸安排下船船员前往机场（樟宜机场船员专用通道）
▸安排上船船员的机场接机和港口交通
▸协助办理电子签证（如需）
▸向船东/管理公司报告换班状态
▸协助处理 ICA 拒绝入境情况
▸协助处理紧急医疗下船（新加坡医疗设施先进）

重要提示

  • !新加坡是全球船员换班首选港口，效率高、航班多、政策友好
  • !樟宜机场是全球最大枢纽之一，航线覆盖全球，换班航班选择极多
  • !中国籍船员如无免签资格，代理可通过 e-Visa 系统加急办理签证
  • !新加坡对毒品零容忍，船员行李和药品须严格遵守规定
  • !新加坡港口 24/7 运营，换班不受时间限制
  • !新加坡是 MLC 2006 缔约国，船员权益受公约保护
  • !新加坡医疗水平世界一流，紧急医疗下船处理高效
  • !船东须承担被拒入境船员的遣返费用
  • !SG Arrival Card 须在入境前 3 天内在线填写，建议提前完成

提示：以上换班与签证信息基于各国移民法规和行业惯例整理。各国签证政策和入境管控可能随时调整， 换班前务必与当地代理确认最新要求和办理流程。建议提前至少 2-4 周启动换班准备工作。

进出港限制

  • ●Anchorage draft: up to 20m
  • ●Bunkering: SS 600 quality standard
  • ●Compulsory pilotage for certain vessel types

供应情况

淡水

可供应

燃油

可供应

伙食

可供应

滑油

可供应

主要供应商

World's top bunkering port - multiple suppliers

收费标准

MPA Port Dues and Charges. Contact MPA-licensed agent.

查看港航成本智库详细参考 →

💰 到港船舶现金管理规定Cash Management Regulations — 🇸🇬 Singapore

📋 现金申报

门槛: SGD $20,000 或等值外币（含任何货币组合）
表格: Cross-Border Cash Reporting Form — Singapore Police Force / MHA
机构: Singapore Police Force (SPF) / Immigration & Checkpoints Authority (ICA)

💵 现金限额

船舶: 无法律上限，但超过 SGD $20,000 必须申报
船员: 每人 SGD $20,000 以下无需申报；超过须单独申报
货币: SGD, USD, EUR, GBP, JPY, AUD

📝 现金预支程序

1
Submit Cash Request—船东向新加坡代理发送现金预支申请，新加坡代理服务成熟，通常可快速安排(到港前 3-5 个工作日)
2
Cross-Border Declaration—代理通过 SPF/ICA 系统提交 Cross-Border Cash Reporting Form(到港前 24 小时)
3
Bank Withdrawal—新加坡银行业高度发达，代理可从 DBS、OCBC、UOB 等银行快速提取 SGD 或 USD 现金(到港前 1 个工作日)
4
Delivery & Receipt—代理将现金送达船长签收(靠泊后 12 小时内)
5
FDA Settlement—代理出具 FDA 对账，新加坡代理效率高，通常开航后 3-5 天完成(开航后 3-5 天)

🚢 Singapore 港口特定备注

  • ▸新加坡代理服务高度专业化，现金预支可快速安排
  • ▸主要银行 DBS、OCBC、UOB 均可处理大额现金提取
  • ▸新加坡无外汇管制，SWIFT 汇款当天到账
  • ▸建议优先使用银行转账，减少实物现金操作
  • ▸船员可用 Visa/Mastercard 在新加坡消费，接受度极高

⚠️ 违规处罚

  • !未申报：最高 SGD $50,000 罚款或 3 年监禁，或两者并罚
  • !虚假申报：同上
  • !洗钱相关违法：最高 SGD $1,000,000 罚款或 10 年监禁
  • !新加坡执法严格，违规记录将影响未来入境

💡 重要提示

  • ●新加坡反洗钱 (AML) 法规严格，遵循 FATF 标准
  • ●SGD $20,000 限额适用于所有货币组合的等值总额
  • ●船员个人现金需单独申报
  • ●新加坡电子支付发达，建议尽量减少现金使用
  • ●代理可协助安排多币种现金预支（SGD/USD/EUR等）
查看全部国家现金管理规定 →
🧮

到港总费用计算器

Port Call Cost Estimator — 新加坡 (Singapore)

🚢 船舶参数

GT
NT
m
m
人

📦 装卸与停泊

吨
天
吨

🛟 拖轮与环保

HP
h
艘
m³
m³
预估到港总费用 (Estimated Total Port Call Cost)
$320,685.50
装卸费 Stevedoring$273,000.00
拖轮费 Towage$13,500.00
引水费 Pilotage$12,258.00
靠泊费 Berthage$5,839.50
污油水 Sludge$3,750.00
$320,685.50总费用
装卸费 Stevedoring
$273,000
拖轮费 Towage
$13,500
引水费 Pilotage
$12,258
靠泊费 Berthage
$5,840
污油水 Sludge
$3,750
代理费 Agency Fee
$2,860
淡水 Fresh Water
$2,400
吨税 Tonnage Tax
$2,240
ISPS 安保费
$1,200
伙食费 Provisions
$1,188
海关费 Customs
$850
灯标费 Light Dues
$560
垃圾接收 Garbage
$540
通信/杂费 Misc.
$500
货物费用: $273,000港口费用: $31,598供应服务: $7,878政府规费: $4,850代理费用: $2,860其他: $500

📊 费用明细

引水费 Pilotage
$12,258.003.8%
拖轮费 Towage
$13,500.004.2%
靠泊费 Berthage
$5,839.501.8%
锚地费 Anchorage
$00%
装卸费 Stevedoring
$273,000.0085.1%
海关费 Customs
$850.000.3%
ISPS 安保费
$1,200.000.4%
淡水 Fresh Water
$2,400.000.7%
垃圾接收 Garbage
$540.000.2%
污油水 Sludge
$3,750.001.2%
代理费 Agency Fee
$2,860.000.9%
吨税 Tonnage Tax
$2,240.000.7%
灯标费 Light Dues
$560.000.2%
伙食费 Provisions
$1,188.000.4%
通信/杂费 Misc.
$500.000.2%
合计 Total$320,685.50

* 以上计算基于典型费率和公开数据，实际费用以当地代理报价为准。汇率波动、燃油附加费、旺季附加费等未计入。

🔗跨模块关联

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船讯
船舶数据库 · AIS追踪 · 船型筛选
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货运撮合
货盘大厅 · 船盘大厅 · 智能撮合
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代理讯
全球代理公司目录 · SOP流程
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港服讯
拖轮 · 引航 · 燃油 · 物料服务商
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PSC讯
PSC缺陷代码 · MoU数据 · 滞留案例
👥
船员讯
船员换班 · 招聘 · STCW合规
📦
货讯
货种数据库 · IMDG危险品 · 适配

数据来源: Public information - TOP 50 port

最后更新: 2026-**-**